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买车经验总结:宁取凤尾不要鸡头

本主题由 leo的翅膀 于 2008-4-23 09:35 置顶

买车经验总结:宁取凤尾不要鸡头

今天在好几家网站的论坛上发现了同一个内容的问题,究竟买什么车好?某某车和某某车买哪一辆好?当然,我也经历过这样的阶段,但是后来回归理性,还要归功于在一本汽车杂志上看到的一篇文章《宁取凤尾,不要鸡头》道理其实很简单,比方说:

一、11.58万的高配丰田威驰和10.88万的低配丰田花冠EX,你要哪个?

换我肯定要后者,至少空间大,级别高一等!

二、11.58万的高配现代伊兰特和11.58万的低配现代索纳塔,你要哪个?

换我肯定还是要后者,至少空间大,级别高一等!

还有另一种比较:

一、12.78万的高配中华骏捷和12.88万的大众速腾你要哪个?

抛开民族情结不谈,换我肯定还是要后者,至少整车质量要高一个层次!

二、11万多的标致307和11万多的大众新宝来你要哪个?

我选择了新宝来,原因很简单,还是质量!!
说到这里,我们买车都不容易,说心里话,质量其实是最重要的,我们不要去评价那辆车孰优孰劣,本身买车就是我们自己的自由,有些自主品牌真得让人又爱又恨,不去专注于汽车基本的行走功能,却把大部分精力放在真皮座椅、倒车雷达、车载电视、导航、真皮座椅等这些哗众取宠乱花迷人眼的配置上,而骨子里还是抄袭和模仿甚至是照搬人家的东西!要知道,我们等不起国产品牌漫长的发展过程,我不愿为此买单!那么合资品牌呢?大部分倭车又质量缩水!也是以“高配“来欺骗国人!

经过长时间的对比、试驾和学习,我发现这样一个现象,日系车降价,是靠压缩制造成本降价,怎样压缩成本?就是偷工减料,不断采购低成本配套配件,采用劣质的材料来造车!虽然没有减配,但是整车质量下降!德系车呢?同样也是靠压缩制造成本降价,可是,德系车是靠减配置来降低成本,而不是采用劣质材料来控制成本!虽然减了配置,但是整车质量没有下降!依然采用同样的材料河工序来造车!

顶!!

楼主心语

引用:楼主心语楼主的贴子人气太旺了不得不配服说得对百度是咱们中国人自己的搜索引擎相遇是缘,相知是份,魔域私服相遇又相知是缘分,
有缘为朋友,惜缘为知己,
让我们用真诚的心,
好好的珍惜这份缘吧!
友情的延续来自心灵,不论联系有多少,
只要内心留有彼此的一片天空,
那么偶尔新开魔域私服一声问候就会带来会心的一笑,
就会发现在某个地方还有一个人在牵挂着你! 祝开心每一天!

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